Прочная конструкционная нагрузка. Передняя и задняя рамы сделана виде коробчатого типа, благодаря толщине и высокой интенсивности.
Износостойкий нож и зубья ковша имеют длительный срок службы.
Гидравлическому каналу применяется 24° конусообразный уплотнительное кольцо, решает вопрос утечки масла. Топливные трубки оснащен защитой изоляционной трубки, что продлевая срок службы.
Длинная нижняя часть ковша, острый тип ковша, с легкостью режут, различные материалы. Уменьшите угол раскрытия, уменьшает сечение, с лёгкостью толкает и поднимает.
Независимая конструкция камеры гидравлический масляный бак обеспечивает возврат масла по цепи и обеспечивает удобство обслуживания. В капоте применяется большие боковые двери поднятие вверх, показывая большой угол открытия, и обеспечивается удобный доступ к двигателю. Классический мертвый передачи ось показывает срок, стабильность и простоту обслуживания. Части детали можно с легкостью заменить.
В кабине имеются роскошные украшения, большие пространства и отличную видимость. Регулируемое сиденье обеспечивают функции комфортности и элегантности. Основные достижения в ведущем уровне отрасли. XCMG запускает технологию изготовления транспортного средства сначала в Китае, в том числе металлической части крышки и электрофорезная покрытия, и показывая высокую остаточную ценность.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | XCMG |
- Цена: Цену уточняйте


